苏伊士 运河 等候通过 货轮将于 4月2日前全部通过,埃及媒体 当地时间 3月31日报道，苏伊士运河管理局主席奥萨马·拉比耶透露，苏伊士运河恢复通航后，截至3月31日中午，已有285艘货船顺利通过运河。


  拉比耶说，其余等候通过运河的175艘货轮将在4月2日前全部通过。


  北数所 成立对标国际先进股票 交易所,为推动 数据要素市场化配置和数字经济高质量发展，助力推进首都“两区”建设，3月31日，北京市经济和信息化局会同市金融局、市商务局、市委网信办等部门，组织北京金控集团牵头发起成立北京国际大数据交易有限公司并在京举办成立发布会。


  据介绍，这是国内首家基于“数据可用不可见，用途可控可计量”新型交易范式的数据交易所，定位于打造国内领先的数据交易基础设施和国际重要的数据跨境流通枢纽。


  5月13日外汇交易提醒：美元与 美债收益率大涨，商品 货币重挫　　周三（5月12日）美元兑G-10货币上扬， 10年期 美国国债收益率也劲升，因美国4月CPI创2009年以来最大涨幅并超 预期，从而测试美联储所传达的通胀加剧只是暂时的信息。


  物价上涨通常会使美元走强，因为市场认为美联储将提高 利率以抑制通胀；但外汇市场的反应相当克制，因为美联储主席鲍威尔承诺将维持利率稳定，同时允许通胀在一段时间内走高。


  　　美元指数(90.7165,-0.0618,-0.07%)　　攀升0.7%，创4月30日以来最大涨幅；美国10年期国债收益率升至1.69%。


  美国4月消费者价格指数（CPI）环比上涨0.8%，增幅超过预期，因经济重启带来了旺盛需求，但供应受到限制，表明通胀压力上升。


  　　美联储副主席RichardClarida淡化了通货膨胀率上升的重要性，称这在很大程度上 是由暂时性的力量造成的。


  　　不过，升息预期已被略微提前——欧洲美元市场目前已完全消化了美联储将在2023年3-6月期间加息的预期，2022年12月加息的可能性为80%。


  　　凯投宏观经济学家发布报告称，美元兑其他多数货币将进一步有所走强，因大规模财政激励支持美国经济跑赢其它国家并且美债收益率升幅超过其它国债。


  　　道明证券高级外汇策略师MazenIssa表示，除了预计将在5月见顶的基数效应之外，CPI报告中价格的飙升也反映了经济重启的压力。


  这些应该是暂时的。


  那句老话-一个数据点不能形成一个趋势-适用于这里。


  　　SchwabCenterforFinancialResearch交易和衍生品副总裁RandyFrederick说，这不算什么大的波动。


  自去年5月以来，甚至是自大流行以来，美元基本上一直在走软。


  今天的走势只是让我们回到几周前的水平。


  近期通胀在很大程度上是大流行所造成的各种奇怪异常的结果，　　欧元(1.2080,0.0010,0.08%) 兑美元　　 下跌0.63%至1.2072；在未能收于1.2175上方后回撤。


  欧盟委员会首次将8，000亿欧元（9710亿美元）的联合复苏基金纳入考量后，将今年欧元区经济增长预期从3.8%上调至4.3%。


  　　英镑(1.4063,0.0007,0.05%)兑美元　　跌0.6%至1.4054，为4月30日以来最大 跌幅。


  　　美元兑日元(109.63,-0.0400,-0.04%)　　上涨0.97%至109.67，因美国10年期收益率攀升；在美国CPI公布前，该货币对位于108.79。


  　　澳元(0.7729,0.0002,0.03%)和 纽元在G-10货币中跌幅最大，因总体避险情绪盖过大宗商品市场繁荣的影响。


  　　澳元兑美元　　大跌1.49%至0.7725，盘中一度跌1.56%，为3月份以来最大跌幅；澳元兑多数主要货币下挫，亚洲外汇交易员称，在政府刺激性预算削减之前，场内多头出现平仓。


  　　纽元兑美元　　跌1.61%至0.7158；盘中一度下跌1.7%，为3月来最大跌幅。


  　　美元兑加元(1.2115,-0.0015,-0.12%)　　涨0.26%至1.2134，稍早一度下跌0.5%至1.2046；其跌势受阻可能是因为该货币对处于2017年以来最超卖状态。


  当地时间6月10日（周四），美国参议院商务委员会（SenateCommerceCommittee）公布了一项两党合作的地面交通 法案，该法案将授权在五年内 拨款780亿美元，其中包括大幅提高客运铁路的拨款。


  据悉，该法案包括在五年内为美国铁路客运公司美铁（Amtrak）提供超过190亿美元的拨款，远远高于疫情之前每年平均获得的 20亿美元政府拨款。


  这项 提案是由委员会主席、民主党 参议员玛丽亚·坎特维尔（MariaCantwell）和共和党参议员 罗杰·威克（RogerWicker）协商达成的。


  该提案还将投资280亿美元，用于铁路、 公路和海港等多种运输方式的货运和其他网络。